Bundaberg, Australia
Torsdag 14. november 2024. Tiden og nautiske mil flyr i vei. Nå har jeg nådd Australia og her skal båten få være en stund. Mye vedlikehold skal utføres på båten og jeg skal en tur hjem i et halvt år. Gleder meg til å treffe familie og venner igjen.
Tirsdag 5. november 2024 sjekket jeg ut av marinaen på New Caledonia og satte kursen for Bundaberg i Australia. En tur på 800 nautiske mil og ca 7 dagers seiling. Noen mil ute fra havnen så jeg at vindmåleren ikke virket som den skulle, manglet visning av retning. Så da at vindpilen var falt av og at jeg måtte klare meg uten. Alt blir litt vanskeligere da. Har windex'en som fortelle retningen men ikke noen om vindstyrke, men vindmåleren forteller fortsatt opplevd vind. Jeg oppholder meg hle natten nede og der får jeg ikke lenger vindretning som er nødvendig siden den er så skiftene. Så mindre søvn og mer opp for å sjekke.
Første dagen hadde jeg god vind, omkring 10-13 m/s. Ut på natten til langt ut på dagen ble vinden svakere, helt ned til 2 m/s. Sener på dagen gikk den opp til 5-9 m/s og det ble litt seiling igjen. Merker at båten er grodd og at det kreves mer for å få litt fart.
Natt til torsdag mange små squall og mye jobbing med sail gjennom natten Motorkjøring på dagtid da vinden ble borte. Vinden ble borte både fredag og lørdag, og tok seg først opp litt natt til søndag for å bli borte om dagen søndag. Seilte gjennom natt til mandag og om dagen ble det motstrøm og lite vind. Seilte gjennom natten til tirsdag , skiftende vind og mye jobbing med seil. Om morgenen merket jeg at noe var galt med rodkick'en. Nærmere sjekk viste at bolten som festen den til mastefoten var falt ut. Heldigvis fant jeg bolten og med litt løping frem og tilbake fikk jeg løftet bommen til en høyde som gjorde det mulig å få bolten på plass. Ble motorkjøring i motstrøm og en båt som gikk i sirup hele dagen. Passerte revet om ettermiddagen og satt farten ned til driving for å nå innløpet til Bundaberg når det ble lyst. Gikk opp elven til marinaen når det lysnet før 6 onsdag morgen. Marinaen åpnet ikke før kl 8 så ble liggende og drive til da. Fikk kontakt med dem kl 8 og ble vist inn til custom bryggen. Fikk klar beskjed om at ingen og ingenting i land før toll og biosikkerhet har vært om bord og klarert det. Når jeg fortøyde fikk jeg hjelp av ne fra marinaen som tok baugen og når jeg hoppet ned for å ta tauet akter ble jeg jaget om bord igjen kjapt.
Etter en times tid kom tolleren og vi gjorde unna papirarbeid og samtale relativt kjapt. Han tok så en runde i båtene og løftet på noen luke. Tolleren var en veldig hyggelig kar.
2 timer senere kom hun fra biosikkerhet. Etter papirarbeidet var deg gjennomgang på all mat. Jeg hadde gjort benker klar for inspeksjon og satt frem alle oppbevaringsboksene fra boden. Jeg hadde på New Caledonia kvittet meg med alt som jeg visste ikke ville bli akseptert. Og det jeg hadde igjen ble godkjent. Etter sjekk av maten var det sjekk av båten for insekter etc. De ble lyst i krinkler og kroker rundt i hele båten. Men heldigvis ingenting funnet. Også biosikkerhet var hyggelig og imøtekommende.
Nå kunne det gule flagget tas med og jeg kunne gå i land. Jeg fikk tildelt en bås men måtte vente på høyvann kl 15:30 før jeg kunne flytte meg til den. Og da var det tid for å finne roen og gå tidlig til køys for å få litt etterlengtet søvn.